L'ús dels "drones" ha augmentat en els darrers anys, i ara aquest ús també arriba al sector ferroviari. Foto: Tecnalia.comPolònia ha decidit utilitzar l'ús de drones als seus ferrocarrils, per tal d'evitar els robatoris de carbó als seus trens. Les millores als vagons i la vigilància amb drones, complementaran el treball dels recursos humans en aquestes tasques.
0 Comentarios
El primer tren de proves ja circula al tram sud de la línia L9 del Metro, que es preveu que entri en servei a l'any 2016. Foto: Generalitat de CatalunyaEl conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, acompanyat del president de l'AMB i alcalde de Barcelona, Xavier Trias i l'alcalde del Prat de Llobregat, Lluís Tejedor, han viatjat en el primer comboi en proves al tram sud de l'L9 del Metro, que s'obrirà al 2016, i que es preveu que registri 23 milions de viatgers anuals.
Les proves a la nova línia d'alta velocitat Medina-La Meca, s'iniciaran l'any vinent. Foto: VozpópuliEl ministre de Transport de l'Aràbia Saudita, Jabara Al-Seraisry, va confirmar que les proves a la línia d'alta velocitat entre Medina i La Meca, començaran "a principis de l'any" entre la ciutat Santa de Medina i l'econòmica Rei Abdul·là, en un tram de 130 quilòmetres a la línia d'alta velocitat.
La Xina negocia amb l'Índia la construcció de la primera línia d'alta velocitat al país asiàtic, que uniria les ciutats de Delhi i Chennai. Foto: Guioteca.comXina, el país asiàtic amb més quilòmetres d'alta velocitat al món, negocia amb l'Índia, la construcció de la seva primera línia d'alta velocitat, entre les ciutats de Delhi i Chennai. Si les negociacions prosperen, seria la segona línia d'alta velocitat més llarga del món amb 1.754 quilòmetres, només per darrere de la línia Pequín-Canton amb 2.298 km, inaugurada al desembre del 2012.
La locomotora Traxx de Bombardier batejada com a "Last Mile" o "Últim quilòmetre" en català, ha remolcat un tren de mercaderies de 534 metres de longitud i 1.200 tonelades de càrrega. Foto: Vía LibreRail Cargo Group (RCG), divisió de mercaderies dels ferrocarrils austríacs ÖBB, i Bombardier, han fet un viatge de 4.000 km amb una locomotora Traxx batejada com a "Last Mile" entre Sopron, a la frontera entre Àustria i Hongria, i Istanbul a Turquia.
La xarxa del Metro de València es reestructurarà a partir del 2015 i passarà a tenir 9 línies. Foto: Andrés Ignacio Martínez Soto (Wikipedia)La xarxa del Metro de València es reorganitzarà a partir del 2015, creant 4 noves línies a partir dels traçats ja existents. La xarxa passarà de les 5 línies actuals a 9 el proper any. Plànol comparatiu entre l'actual xarxa (a l'esquerra) i el que s'aplicarà a partir de l'any vinent (a la dreta). Imatge: Trenvista (Ferro Rail)Adif instal·larà nous tancaments com el de la imatge a l'estació de Bellvitge amb l'objectiu d'eliminar els passos indeguts a les vies. Foto: Adif
El pla creat per el consorci urbanístic Canfranc 2000, vol evitar l'abandonament de la línia Osca-Canfranc i aprofitar-la al màxim per a les connexions amb França i la proximitat a les estacions d'esquí de Formigal. Astún i Candanchú. Foto: Thierry LlansadesEl consorci urbanístic Canfranc 2000, format per el Govern d'Aragó, l'empresa pública Sòl i Vivenda d'Aragó (SVA), Adif i l'Ajuntament de Canfranc (Osca), posen en marxa un pla per evitar l'abandonament de l'estació de Canfranc, dotant-la de nous usos, així com connectar-la amb les estacions d'esquí properes com Astún, Formigal o Candanchú.
La construcció de la línia Mèxic-Toluca anirà a càrrec d'empreses espanyoles, entre les quals es troben CAF, Isolux-Corsán, Azvi o Thales. Foto: Terra Chillán (Wikipedia)La construcció de la línia ferroviària Mèxic-Toluca anirà a càrrec per empreses espanyoles. El consorci format per CAF, Isolux-Corsán, Azvi i Thales, ha sigut adjudicat per 690 MEUR. Amb la construcció d'aquesta línia, es vol millorar les comunicacions entre aquestes dues ciutats, que actualment compten amb problemes de comunicació i de trànsit.
La Xina aconsegueix un contracte de 9.644 MEUR per a construïr un ferrocarril a la costa de Nigèria26/11/2014 La Xina obté un contracte valorat en 9.644 MEUR per a la construcció d'un ferrocarril a la costa de Nigèria. Foto: Vía LibreEl passat 19 de novembre, el Govern de Nigèria va signar a Abuja un contracte amb l'empresa xinesa Corporació de Construcció de Ferrocarrils (CRCC) per un import de 9.644.000 d'euros per a la construcció d'una línia ferroviària costanera de 650 quilòmetres, entre Calabar, la capital de l'Estat de Cross River, fins a Port Harcourt, Benín City i Lagos.
|
Autor/sRedacció Trenpassió. Actualitat ferroviària de Catalunya, Espanya i la resta del món. Arxiu de notícies
Noviembre 2018
Categories
Todo
|