FUNICULAR DE MONTJUÏC
El funicular de Montjuïc és un mitjà de transport públic gestionat per TMB que facilita l'accés a aquesta muntanya mitjançant un recorregut de 758 metres i un desnivell de 76 metres. Aquest funicular fou inaugurat l'any 1928 en motiu de l'Exposició Universal de 1929 i l'any 1992, amb motiu de la celebració dels Jocs Olímpics a la ciutat de Barcelona, es dugué una renovació total de la línia, convertint-la aleshores, en una de les més avançades d'Europa.
El traçat d'aquesta línia es caracteritza per ser majoritàriament soterrat i les dues úniques estacions que hi ha, són Paral·lel (permet l'enllaç amb les línies 2 i 3 de metro) i el Parc de Monjuïc (enllaç amb el telecabina del Castell de Montjuïc).
El funicular actual disposa de dues unitats de tres cotxes, les quals es caracteritzen per oferir una capacitat per a 400 persones i poder circular a una velocitat màxima de 36 km/h. Gràcies a aquesta velocitat, el trajecte actual es fa en tan sols dos minuts.
El traçat d'aquesta línia es caracteritza per ser majoritàriament soterrat i les dues úniques estacions que hi ha, són Paral·lel (permet l'enllaç amb les línies 2 i 3 de metro) i el Parc de Monjuïc (enllaç amb el telecabina del Castell de Montjuïc).
El funicular actual disposa de dues unitats de tres cotxes, les quals es caracteritzen per oferir una capacitat per a 400 persones i poder circular a una velocitat màxima de 36 km/h. Gràcies a aquesta velocitat, el trajecte actual es fa en tan sols dos minuts.
Recorregut del Funicular de Montjuïc
CARACTERÍSTIQUES DEL FUNICULAR DE MONTJUÏC
|
Constructor
Inauguració
Darrera reforma
Longitud
Desnivell
Pendent màxima
Velocitat màxima
Diàmetre del cable
Accionament del motor
Amplada de la via
|
Waagner B.
24 octubre 1928
24 juny 1992
758 m
76 m
18 %
36 km/h
50 mm
Elèctric
1200 mm
|
FONTS
- Trenscat
- Viquipèdia
Darrera actualització: 11.12.14
