Enllestit el primer tren per la línia 4 del metro de Rio de Janeiro

Ja s'ha fabricat la primera unitat per a la línia 4 del metro de Rio de Janeiro. Foto: Railway Gazette

L'empresa xinesa CNR Changchun Railway Vehicles ja ha fabricat la primera unitat que anirà destinada a la línia 4 del metro de Rio de Janeiro.


La primera unitat destinada a la línia 4 del metro de Rio de Janeiro ja s'ha enllestit. El passat 29 de setembre, la xinesa CNR Changchun Railway Vehicles va finalitzar la producció d'una de les primeres unitats destinades al metro d'aquesta ciutat brasilenya. 
Els trens tipus A, composats de 6 cotxes i amb una capacitat per portar 2.240 passatgers, estan dissenyats per evitar la oxidació en el clima humit, i amb un potent aire acondicionat capaç de mantenir la temperatura interior entre els 20 i els 23ºC, fins i tot en casos en quan la temperatura exterior pugui arribar als 50ºC. L'aire acondicionat està dissenyat per apagar-se automàticament si es detecta fum o gasos perillosos en l'interior. El disseny del tren es força curiòs, ja que segons fonts del fabricant CNR, la part davantera del tren s'assembla a una cara somrient, amb el pròposit de mostrar que Brasil rebi els seus visitants amb un somriure. 


Aquestes unitats tenen una velocitat màxima de 100 km/h, i estan totalment equipades per la protecció contra velocitats excessives. 


La línia 4 del metro de Rio de Janeiro tindrà una longitud de 16 km, i s'estendrà des del Jardí Oceànic fins a Barra de Tijuca i Nossa Senhora do Ipanema. Es preveu que aquesta línia estigui operativa de cara als Jocs Olímpics del 2016, ja que aquesta línia donarà servei a la Vila Olímpica. 

Font: Railway Gazette