El fabricant canadenc Bombardier podria ser un dels candidats que opten a guanyar el concurs convocat per Renfe per l'adquisició de 40 nous trens per les noves línies d'alta velocitat i ho farà presentant la seva joia de la corona, el V300 Zefiro que ja circula a Itàlia sota la denominació de "Frecciarossa". Serà la primera incursió del fabricant de trens i avions com a líder d'un projecte d'aquestes característiques El V300 Zefiro, que l'operadora nacional italiana Trenitalia va batejar com Frecciarossa 1000, està preparat per circular a una velocitat operativa de 360 quilòmetres per hora i pot arribar a velocitats màximes de 400 quilòmetres per hora. No obstant això, com passa a Espanya, la velocitat comercial permesa en aquest moment, per les característiques de la xarxa, és de 300 km/h, tot i que des del constructor no dubten a presumir d'ell com el "més ràpid d'Europa". Com va confirmar el president de la companyia a Itàlia, Luigi Corradi, s'espera que en un termini màxim de dos anys la xarxa italiana estigui preparada per acceptar una velocitat de 350 quilòmetres hora.
0 Comentarios
Deja una respuesta. |
Autor/sRedacció Trenpassió. Actualitat ferroviària de Catalunya, Espanya i la resta del món. Arxiu de notícies
Noviembre 2018
Categories
Todo
|