Aquesta setmana a la nostra "Selecció YouTube" us portem un documental d'una hora i vint minuts de duració en que es repassa tots els dipòsits que tenia Renfe en els anys 80, així com el material que disposava cadascun d'ells, des de les locomotores a vapor, passant per les locomotores dièsel i elèctriques. Una joia audiovisual grabada en format Super 8, i que ens porta l'usuari José Luis García, imprescindible per aprendre el passat del nostre ferrocarril. 


Esperem que us agradi!

Aquesta setmana passem dels trens reals als trens de miniatura i anem fins a Alemanya, concretament a Hamburg, on allà s'hi troba la maqueta de trens més gran del món, anomenada "Miniatur Wunderland", que compta amb 11.000 metres de via a escala H0 i que es composa de 5 seccions: Alemanya Meridional (Alps), Hamburg i la seva costa, Estats Units, Escandinàvia i Suïssa. D'aquests 4.000 metres quadrats de superfície total, aquests cinc circuits ferroviaris ocupen 1.500 metres. 

Aquesta exposició a més, compta amb 900 trens amb un total de 12.000 vagons, 300.000 llums, 200.000 arbres i 200.000 miniatures humanes. 

Voleu experimentar la sensació de veure aquest circuit des de la mateixa cabina del tren? Doncs aquí us portem un viatge en cabina a la maqueta dedicada a Suïssa: 

Esperem que us agradi!

De nou una setmana més us portem la "Selecció YouTube", amb els vídeos ferroviaris que us recomanem per la xarxa. De nou, marxem al passat, concretament fins a finals dels noranta, gràcies de nou a en Jordi Valero, àlies "The Project Silva". Si ja ens va sorprendre amb les circulacions per l'estació de Móra la Nova (vídeo que per cert, també us ho vam recomanar), aquest cop ho fa amb el "Directo" de Burgos. Aquesta línia que a hores d'ara malauradament no hi circula cap tren, a finals dels anys noranta mantenia una certa activitat notable, amb els Talgo Madrid-Bilbao/Irún/Hendaia, així també com l'Estrella Media Luna (Algesires-Hendaia). Tota una joia que us ho recomanem veure-ho sense cap dubte. Esperem que us agradi!

Us imagineu una prova de la Volta de Catalunya o de la Vuelta Ciclista de España aturada per deixar pas a un tren? Doncs això és el que ha passat a França. Ahir a la prova ciclista Paris-Roubaix va passar. Quan faltaven 87 quilòmetres per l'arribada, el grup de la cursa es va tenir que aturar per deixar pas a un TGV. Com que una imatge val més que mil paraules, aquí us deixem el vídeo en qüestió:

Després de les vacances, tornem de nou amb la nostra "Selecció YouTube". No fa massa temps, es va fer popular un fenomen viral que posteriorment va ser replicat per persones de tot el món. Ens referim com no, al Harlem Shake. Cases, oficines, parcs i tot tipus de llocs públics, es van convertir en un escenari ideal per ballar al ritme de "Con los terroristas!". 

I com no podia ser menys, el Harlem Shake també ha tingut la seva pròpia versió ferroviària, grabada als Estats Units i que és el nostre vídeo recomanat d'aquesta setmana. I és que ja ho van dir els creadors del vídeo: "Ja que es fa una versió ferroviària, fem-ho en gran", i el resultat no els ha sortit gens malament. 


Esperem que us agradi!