El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, iniciarà una ronda de 7 viatges a la xarxa de Rodalies per comprovar el mal estat del servei, del qual han denunciat els passatgers i les plataformes de mobilitat.
0 Comentarios
Adif ha iniciat les obres de rehabilitació de la coberta de les andanes de Barcelona-Estació de França. Aquesta actuació, adjudicada per la Societat Estatal d'Infraestructures del Transport Terrestre, compta amb un pressupost de 2.818.739 euros.
Els maquinistes de Deutsche Bahn (DB), van començar ahir des de les 13:00 hores, una vaga als trens de mercaderies, i que avui i demà s'ampliarà als trens de viatgers. Els maquinistes reclamen un augment salarial del 5% i 38 hores setmanals. DB rebutja les crítiques dels sindicats i convida a cancel·lar la vaga i a sentar-se de nou a la taula de negociacions.
Adif ha iniciat el pla d'auscultació per al control i seguretat de la nova fase de les obres a l'estació de Passeig de Gràcia a Barcelona, que consistiran en la construcció de quatre noves sortides d'emergència i la millora dels elements de ventilació i que representen una inversió de gairebé 3,4 milions d'euros.
El proper dia 25 d'abril, la línia convencional Avignon - Carpentras serà oberta al tràfic de viatgers després de setanta-set anys d'interrupció. Desprès de setanta-set anys d'interrupció i un any i mig d'obres, aquest dissabte s'obrirà la línia Avignon - Carpentras al tràfic de viatgers que donarà servei a les localitats d'Avignon, Monteux, Entraigues-sur-la-Sorgue, Sorgues-Châteauneuf-du-papa i Carpentras. La SNCF i el Consell regional del PACA preveuen 13 trens diaris entre ambdues ciutats i el servei estarà prestat amb els automotors AGC. El temps del trajecte entre Carpentras i Avignon-TGV serà de 38 minuts i valdrà 6,10 euros. Les obres que començaren el 2013 i que han sigut necessàries per tal que es pugui obrir aquesta línia amb la major seguretat possible, han consistit en modernitzar per complet els 16 quilòmetres de vies, la renovació de set obres d'art, la supressió de nou pasos a nivell, la posada en marxa d'una senyalització automàtica amb comandament a distància per tal de regular la circulació dels trens i la remodelació de les estacions així com també els seus accessos. D'altra banda, com a conseqüència dels darrers accidents ferroviaris de Brétigny (2013) i de Denguin (2014), aquesta línia, com les demés de França, ha estat dotada de diversos tipus d'instal·lació (aparells de via, enclavaments...) i s'han mobilitzat diversos especialistes per tal de vigilar de manera sistemàtica les instal·lacions de la línia a fi de garantir la seguretat. La obertura d'aquesta línia forma part de la forta inversió que la SNCF i la regió del PACA estan duent a terme des de fa uns quants anys (260 milions d'euros al 2014) a fi de modernitzar la xarxa existent, la qual és avui en dia una de les més saturades de França i d'Europa amb una afluència de viatgers que no para d'augmentar (+30% en quatre anys). Bibliografia
Avui dia 21 d’abril, un Intercités que transportava 350 viatgers ha xocat contra un camió que es trobava en un pas a nivell d'una localitat de Seine-et-Marne. L’accident ha fet tres ferits greus i set de lleugers. Una col·lisió entre un camió i un Intercités ha tingut lloc aquest matí en un pas a nivell en la localitat de Nangis. L’accident ha provocat set ferits lleus i tres de greus: el maquinista, el conductor del camió i una viatgera, però el pronòstic vital d’aquests no ha estat compromès. Els ferits han estat evacuats cap als hospitals de Paris i Provins, i s’ha establert una cèl·lula d’urgència mèdica i psicològica pels necessitats. Danys impressionants L’accident ha tingut lloc a les 8h46 del matí quan un comboi excepcional de transport de tractors ha quedat encallat en un pas a nivell situat a l’entrada de l’estació de Nangis. Pocs minus més tard, un Intercités que transportava 350 viatgers operant un servei entre Belfort i Paris-Est ha colpejat violentament la part posterior del camió, partint-lo en tres. Segons fonts de la SNCF, quatre cotxes Corail han descarrilat provocant immensos danys en la infraestructura i gràcies a la presència d’un bomber que es trobava en aquell precís moment al costat de l’estació, el qual ha ajudat a evacuar la gent que es trobava a l'andana d'aquesta, s'ha evitat una tragèdia. Un pas a nivell no propens als accidents A hores d’ara les causes de l’accident es desconeixen però les primeres verificacions que s’han fet per part de la SNCF indiquen que el pas a nivell funcionava perfectament en el moment dels fets, ja que les quatre mitges barreres estaven baixades. D’altra banda, aquest és el primer accident que té lloc en aquest pas a nivell, el qual es troba extremadament controlat com a conseqüència d’estar situat en ple centre de la ciutat. A mig matí, el Secretari d’Estat als transports, Alain Vidalies, s’ha traslladat al lloc dels fets i ha demanat l’obertura d’una investigació pel Bureau d’enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEATT) per tal de determinar les causes d’aquest accident. Actualment, el servei dels trens Intercités que uneixen Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort com també la línia P del Transilien que uneix Paris-Est amb Provins es troba suspès fins a nou avis. Bibliografia
Google Maps es passa al tren. Després d'una prova als ferrocarrils de Suïssa, el gegant dels mapes ha anunciat que farà fotografies a les línies ferroviàries de Portugal, Espanya i Polònia. Les tasques de producció comencen aquesta setmana a Portugal, concretament a la línia del Douro.
Una nova avaria al CTC de l'Estació de França, va provocar ahir retards de 30 minuts a totes les línies de Catalunya, tant a Rodalies com a Regionals. Adif ha obert una investigació per tornar a evitar un episodi similar.
La fàbrica d'Alstom a Santa Perpètua de Mogoda ja té propietari. El Grupo Baraka cobrarà un lloguer al fabricant de trens durant, com a mínim, 10 anys.
SNCF i Adif van presentar ahir l'agermanament entre les estacions de París-Gare de Lyon i Barcelona Sants, amb serveis entre elles des del 15 de desembre de 2013. Ara es vol avançar en millorar la col·laboració entre les dues estacions, buscant solucions als problemes comuns.
|
Autor/sRedacció Trenpassió. Actualitat ferroviària de Catalunya, Espanya i la resta del món. Arxiu de notícies
Noviembre 2018
Categories
Todo
|