TRENPASSIÓ
  • Inici
  • Sobre nosaltres
    • Imatge corporativa
  • Webs d'interès
  • Agenda
  • Contacta

Alstom i CAF impugnen al TSJC l'adjudicació de la sèrie 115 d'FGC a Stadler

8/11/2018

2 Comentarios

 
Imagen
Imatge de la planta d'Alstom a Santa Perpètua de Mogoda. Imatge: El Periódico

L'adjudicació de les noves unitats de la sèrie 115 pot córrer el risc de quedar anul·lat, ja que CAF i Alstom han impugnat l'adjudicació que FGC va realitzar el passat mes de desembre a Stadler per 128 milions d'euros.  

Terratrèmol en l'adjudicació de les noves unitats 115 per la línia del Vallès d'FGC. Segons va publicar ahir el digital Crónica Global, Alstom i CAF portaran als tribunals, concretament al Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC), l'adjudicació que FGC va realitzar a finals de desembre de l'any passat a l'empresa suïssa Stadler Rail per fabricar els 15 trens de la sèrie 115. 

La firma suïssa, mitjançant la seva fàbrica d'Albuixech, va resultar guanyadora del concurs, per davant de Patentes Talgo i el consorci CAF-Alstom, que va quedar tercera i última posicionada. L'oferta que Stadler va presentar va resultar vencedora en aquell moment al sumar la oferta econòmica i la part tècnica, que va sumar més punts considerablement. Segons Crónica Global, que va contactar amb fonts properes a la companyia, acceptar un encàrrec anterior d'FGC va ser clau per l'adjudicació a la firma suïssa. 

RECURS DAVANT EL TRIBUNAL CATALÀ DE CONTRACTES DEL SECTOR PÚBLIC
L'adjudicació a Stadler en el concurs de les noves unitats va provocar molt malestar a la cúpula directiva d'Alstom a Santa Perpètua de Mogoda, que va engegar la màquinaria jurídica per intentar anul·lar el concurs. La firma francesa amb seu a Catalunya, va presentar recurs al Tribunal Català de Contractes del Sector Públic (TCCSP), que posteriorment l'òrgan va rebutjar realitzar l'anul·lació per aquests errors. Segons el TCCSP, "aquests aspectes no van ser qüestionats per cap de les empreses licitadores, acceptant la redacció dels plecs i d'aquesta configuració", indiquen les conclusions del tribunal del qual el diari Crónica Global ha tingut accés i que es poden veure clicant aquí.

SENSE RESPOSTA, DE MOMENT, DE CAP DE LES EMPRESES IMPLICADES
Al conèixer la notícia que va publicar Crónica Global i un cop contrastada la notícia i verificada, l'equip d'aquesta web ha intentat posar-se en contacte  amb les dues empreses implicades, FGC i Stadler sobre aquesta qüestió, però de moment no han fet cap escrit al respecte. 

Font: Elaboració pròpia amb textos extrets de Crónica Global



2 Comentarios

Renovat l'acord entre Autometro i Seat per el transport d'automòbils al port de Barcelona

29/10/2018

0 Comentarios

 
Imagen
El servei Autometro té garantida la seva continuïtat per tres anys més, gràcies a la renovació de l'acord amb SEAT. Imatge: Albert Maestre (Flickr)

SEAT i Autometro, empresa participada per FGC i Comsa Rail Transport, han firmat la renovació per tres anys, del servei de transport de vehicles entre el Port de Barcelona i Martorell. La circulació d'aquest servei elimina 25.000 camions cada any. 

El servei Autometro té garantida la seva circulació almenys fins al 2021. FGC i Comsa Rail Transport han renovat l'acord per tres anys més, que permetrà seguir amb el servei d'automòbils amb destinació a la planta de SEAT a Martorell. 

Durant els tres anys del nou acord es preveu realitzar estudis tècnics que permetin incrementar les circulacions i ajustar el servei a les necessitats de la companyia després d'exercicis de creixement de la producció a la planta de Martorell. Actualment, els trens realitzen tres viatges al dia, de dilluns a divendres.

El servei de Autometro discorre per la línia Llobregat-Anoia de FGC, que passa a uns cinquanta metres de la planta de Seat i enllaça amb ella a través d'un ramal, entrant al Port de Barcelona a través d'una via d'accés a la zona de descàrrega. Un cop al Port, els vehicles són exportats per via marítima a la seva destinació final.

El servei compta amb vagons de transport articulats de dos pisos amb capacitat per a 170 vehicles i una longitud de 411 metres. Aquest mes d'octubre, la línia de Autometro ha arribat a la xifra d'un milió de vehicles transportats des de la seva estrena el 2008.

Font: Vía Libre

0 Comentarios

Ricard Font, nomenat nou president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

11/7/2018

0 Comentarios

 
Imagen
Seu corporativa d'FGC al carrer Vergós de Barcelona. Imatge: ferrater.com

La Generalitat de Catalunya, ha fet canvis en els diversos càrrecs al Departament de Territori i Sostenibilitat, entre elles a la presidència d'FGC. Ricard Font és el nou president en substitució d'Enric Ticó. 

Canvis a la presidència de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. El Govern català ha nomenat a Ricard Font com a nou president de la companyia, en substitució d'Enric Ticó, que passaria a ocupar un càrrec a CIMALSA, l'empresa de la Generalitat dedicada a les centrals integrades de mercaderies. Enric Ticó ha estat el màxim responsable d'FGC des de gener del 2011. 

Ricard Font (La Seu d’Urgell, 1971) és llicenciat en Ciències Jurídiques per la Universitat de Girona, també té un màster en Dret del Territori, Urbanisme i el Medi Ambient, realitzat a la Universitat Pompeu Fabra, i un màster en Gestió i Administració de Societats realitzat a la Universitat de Girona. Des de maig del 2013 fins a l’actualitat, ha estat secretari d’Infraestructures i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. Anteriorment, va ser director general de Transports i Mobilitat entre els anys 2011 i 2013.

ISIDRE GAVÍN, NOU SECRETARI D'INFRAESTRUCTURES I MOBILITAT
De retruc, els canvis també afectaran a la secretaria d'Infraestructures i Mobilitat, càrrec que precisament Ricard Font deixarà vacant amb el seu nou càrrec. Per aquest motiu, el govern ha nomenat Isidre Gavín, com a nou secretari d'Infraestructures i Mobilitat i que per tant serà el "número dos" de la conselleria que dirigeix Damià Calvet. 

Isidre Gavín (Barcelona, 1963) és enginyer tècnic agrícola per la Universitat de Lleida. Té el Diploma en funció gerencial a les administracions públiques per ESADE; l’Executive Master in Public Administration per ESADE, i el Certificat en el programa de Direcció Estratègica i Gestió de la Col·laboració Publicoprivada.


Des del febrer de 2011 fins a l’actualitat, Gavín ha estat director general de Cimalsa, empresa logística de la Generalitat, vice-president d’ACTE (Asociación de Centros de Transporte de España) i també de l’I.L.I. Logística Internacional, i membre del Consell d’Administració de l’Incasòl, de Ferrocarrils de la Generalitat i d’Aeroports de Catalunya.

Fonts: Elaboració pròpia/Vilaweb

0 Comentarios

Talls al servei de la línia Barcelona-Vallès durant els propers mesos

5/6/2018

0 Comentarios

 
Imagen
FGC prepara diversos talls durant el període estival. Imatge: Jordi F.G.

El servei de la línia Barcelona-Vallès es veurà afectat aquest proper cap de setmana degut a la instal·lació de nous aparells de via a Sant Cugat del Vallès. Aquest només serà un dels molts talls previstos a la línia de cara al període estival. 

S'espera un estiu d'obres a la línia Barcelona-Vallès. FGC té preparats diversos talls al servei durant el període estival per millorar l'infraestructura. A continuació, fem un repàs de les actuacions previstes:

RENOVACIÓ APARELLS DE VIA A SANT CUGAT
FGC renovarà durant dos caps de setmana del mes de juny els aparells de via a Sant Cugat del Vallès per minimitzar el soroll del pas dels trens pel municipi. Els nous aparells de via, que incorporen creuers de punta mòbil, són una tecnologia específicament desenvolupada per a les línies d’alta velocitat, però que FGC aprofitarà pels beneficis que aporten en la minimització de la contaminació acústica. Així mateix, durant el muntatge es col·locarà una manta antivibratòria sota la capa de balast.

D’una banda, el divendres dia 8 a partir de les 22.00h i els dies 9 i 10 de juny s’interromprà el servei d’un tram de la línia S1 (Terrassa) d’FGC. El tram afectat pels treballs de millora és el comprès entre les estacions de Sant Cugat i Hospital General de la línia Barcelona-Vallès. Mentre duri aquest tall, FGC oferirà servei d’autobús substitutori entre les estacions de Valldoreix i Hospital General, amb parada també a l’estació intermèdia de Mira-sol. 


De l’altra, el divendres dia 15 a partir de les 22.00h i els dies 16 i 17 de juny s’interromprà el servei d’un tram de la línia S2 (Sabadell) d’FGC. El tram afectat pels treballs de millora és el comprès entre les estacions de Sant Cugat i Volpelleres de la línia Barcelona-Vallès. FGC oferirà servei d’autobús substitutori entre les estacions de Valldoreix i Volpelleres.

Els aparells de via, construïts a Astúries, van arribar a la base de manteniment d’FGC en 18 tràilers de transport especials. El muntatge, donades les característiques d’aquests aparells, es durà a terme amb maquinaria molt específica. L’alineació dels aparells, que mesuren 35m de llarg i pesen 70 tones cada un, es durà a terme amb topografia de precisió mil·limètrica. Per als treballs de muntatge caldrà coordinar la feina de 60 persones especialitzades en el muntatge de via, catenària, senyalització, trens de treball i maquinaria diversa.

OBRES D'INTEGRACIÓ DE LA LÍNIA A L'ENTORN DE L'ESTACIÓ CAN FEU-GRÀCIA
D’altra banda, i derivats dels treballs d’integració de la línia a l’entorn de l’estació de Can Feu | Gràcia a Sabadell que està duent a terme el Departament de Territori i Sostenibilitat, FGC també realitzarà diferents millores en la seva infraestructura. Així, entre el 25 de juny i el 10 de setembre s’interromprà el servei d’un tram de la línia S2 (Sabadell) d’FGC. El tram afectat pels treballs de millora és el comprès entre les estacions de Sant Quirze i Can Feu | Gràcia. FGC oferirà servei d’autobús substitutori entre les dues estacions.

MILLORES AL TÚNEL DE L'UNIVERSITAT AUTÒNOMA
A més, entre el 13 d’agost i el 2 de setembre s’interromprà el servei entre les estacions de Bellaterra i Can Feu | Gràcia per diferents millores en la infraestructura del túnel de la Universitat Autònoma. FGC oferirà servei d’autobús substitutori entre les estacions de Bellaterra i Can Feu | Gràcia, amb parada també a les estacions intermèdies d’Universitat Autònoma i Sant Quirze. 

Els serveis substitutoris amb autobús seran les úniques alteracions en el servei dels trams afectats, és a dir, el servei ferroviari en els trams compresos entre Pl. Catalunya i Sant Cugat; entre Can Feu | Gràcia i Sabadell Parc del Nord, i entre Hospital General i Terrassa Nacions Unides funcionarà sense interrupcions tant els mesos de juny, juliol, agost i setembre. 

Font: FGC

0 Comentarios

FGC adjudica les obres de millora per millorar els accessos a l'estació de Sant Quirze

24/5/2018

0 Comentarios

 
Imagen
FGC reformarà els accessos a l'estació de Sant Quirze. Imatge: trenscat.cat

FGC ha adjudicat per un import de 322.000 euros les obres per reformar els accessos a l'estació de Sant Quirze, situada a la línia Barcelona-Vallès. 

FGC ha adjudicat per un import de 322.000 euros les obres per reformar els accessos a l’estació de Sant Quirze de la línia Barcelona-Vallès d’FGC. Concretament, les obres consistiran en ampliar el nombre de barreres tarifàries en els tres accessos que té actualment l’estació amb l’objectiu d’agilitzar al màxim el moviment de viatgers i guanyar fluïdesa en les entrades i sortides a l’estació.

Sant Quirze va tancar l’any 2017 amb prop de 801.000 viatgers i un augment del 4,3% respecte el 2016. Aquest volum de viatgers comporta que s’hagin d’ampliar els accessos a l’estació per poder repartir millor els fluxos d’usuaris i evitar les cues que es produeixen en alguns moments del dia. 

Un cop finalitzats els treballs, Sant Quirze passarà de tenir 10 barreres a tenir-ne 16. Concretament, els treballs que es duran a terme per guanyar 6 validadores seran els següents: 

- 
A l’accés des de l’edifici de l’estació s’instal·laran dos passos nous configurant una barrera de quatre passos més el pas adaptat per a persones amb mobilitat reduïda. Els nous passos s’ubicaran en el porxo de l’estació i caldrà adaptar un tancament metàl·lic.  

- A l’accés situat a l’aparcament s’afegirà una barrera nova per poder tenir un total de dos passos més el pas adaptat. En aquest accés, a més, s’ubicarà una màquina dispensadora de bitllets i informació amb una marquesina nova.  

- 
A l’accés que hi ha al passeig de la Bòbila s’afegiran tres passos nous configurant una barrera de set passos més el pas adaptat. Per poder aconseguir l’espai necessari s’haurà d’ampliar la llosa de formigó actual. Les cobertes de vidre és faran noves adaptant-les a les noves dimensions de l’espai disponible.

- Els treballs adjudicats comprenen les actuacions d’obra civil, de subministrament i instal·lació de les barreres tarifàries i de les instal·lacions elèctriques i de comunicacions. Les obres a l’estació començaran el mes de juny i estaran enllestides a finals del mes d’agost.  

Font: FGC 

0 Comentarios

Tall de servei a la línia Lleida-La Pobla de Segur per el manteniment de les unitats 331

23/5/2018

0 Comentarios

 
Imagen
FGC efectuarà tasques de manteniment a les unitats 331 que requerirà interrompre el normal funcionament del servei. Imatge: Trenscat.cat

FGC interromprà el servei a la línia Lleida-La Pobla de Segur els dies 28 de maig i 4 de juny per tasques de manteniment a les unitats 331 que cobreixen la línia. 

Amb motiu d’uns treballs de manteniment a les unitats de tren de la sèrie 331 el dilluns, dia 28 de maig, i el dilluns, 4 de juny, s’interromprà el servei en el tram comprès entre les estacions de Balaguer i La Pobla de Segur de la línia Lleida-La Pobla de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).

Com a alternativa per garantir la mobilitat dels viatgers, FGC posarà a disposició dels usuaris un servei d’autobusos substitutoris entre les estacions de Balaguer i La Pobla de Segur. L’autobús s’aturarà a totes les estacions del recorregut a la parada d’autobús més propera.

No obstant, a les estacions de Gerb, Sant Llorenç de Montgai, Vilanova de la Sal i Santa Linya el servei alternatiu per carretera es realitzarà sota demanda dels usuaris. Entre les estacions de Lleida Pirineus i Balaguer el servei de trens serà l’habitual. Tot i això també es veuran substituïdes per un servei d’autobús, les circulacions amb sortida de Lleida Pirineus a les 05.25 hores i tren amb sortida de La Pobla de Segur a les 19.30 hores. El manteniment de les unitats durant aquests dos dies consistirà en el tornejat de dos dels eixos dels trens, un de cada unitat, que han tingut un major desgast.

Font: FGC

0 Comentarios

FGC incorpora un tren directe entre Sant Cugat i Sarrià a primera hora del matí

14/5/2018

0 Comentarios

 
Imagen
FGC incorporarà a partir del 4 de juny un nou servei directe entre Sant Cugat i Sarrià. Imatge: Jordi F.G.

FGC incorporarà a partir del 4 de juny, un nou servei directe entre Sant Cugat i Sarrià a primera hora del matí en dies laborables. Fins ara aquest tren circulava de buit procedent del COR de Rubí. 

FGC incorporarà a partir del dilluns, 4 de juny, una nova circulació comercial entre les ciutats de Sant Cugat del Vallès i Barcelona a primera hora del matí dels dies laborables. Aquest tren efectuarà la seva sortida a les 7.56 hores de l’estació de Sant Cugat i circularà ininterrompudament i sense aturar-se a cap estació fins a Sarrià.

A partir de Sarrià, el tren seguirà fins a Pl. Catalunya fent el mateix horari que fa actualment el tren de la línia L6 que surt de Sarrià a les 8:12 hores. Aquesta nova circulació no suposarà cap modificació dels horaris dels trens que ja circulen per la línia Barcelona-Vallès. D’aquesta manera, seguiran passant per Sant Cugat els trens de les 7.49h, 7.54h, el nou servei a les 7.56h, 7.59h, 8.01h, etc.

El motiu de que aquesta circulació no suposi una modificació dels horaris és que actualment aquest tren ja circula buit diàriament entre el dipòsit d’FGC i Sarrià. Aquest moviment del material mòbil des del dipòsit és necessari per poder oferir el servei urbà de la línia L6. Aquesta modificació permetrà que els habitants de Sant Cugat puguin aprofitar una circulació existent i alleugerir la congestió de la línia Barcelona-Vallès a l’hora punta del matí.

​En aquest sentit, l’arribada de les 15 noves unitats de tren suposarà una millora substancial en el servei del Metro del Vallès. L’estació de Sant Cugat va registrar 3.769.948 viatgers l’any 2017 i és després de Pl. Catalunya, Provença, Pl. Espanya i Sarrià la que registra més usuaris de tota la xarxa d’FGC. 

Font: FGC

0 Comentarios

El funicular de Vallvidrera millora les seves connexions amb els trens de la línia del Vallès

9/5/2018

0 Comentarios

 
Imagen
FGC modifica els horaris del funicular de Vallvidrera per millorar la connectivitat amb els trens de les línies S1 i S2. Imatge: trenscat.cat

A partir d'aquest dissabte 12 de maig, FGC modifica els horaris del funicular de Vallvidrera per millorar el servei i facilitar les connexions amb els trens de les línies S1 i S2. 

FGC modificarà a partir d'aquest dissabte els horaris del funicular de Vallvidrera per millorar el servei i facilitar les connexions amb els trens de les línies S1 i S2 que efectuen parada a l'estació Peu del Funicular en direcció a Plaça de Catalunya. Aquesta modificació respon a una proposta realitzada per l'Associació de Veïns de Vallvidrera.

Aquesta millora se suma al dispositiu de reforç del servei del Funicular de Vallvidrera que FGC posa en pràctica els caps de setmana des del mes de març de 2017 per preservar l'ordre en els fluxos de viatgers i ciclistes a les entrades i sortides al funicular, així com augmentar l'aprofitament de les places que s'ofereixen. L'operatiu manté la regularitat del servei, sense produir cues ni esperes innecessàries els caps de setmana, quan el volum de viatgers és important, amb un nombre elevat de ciclistes i de grups.

Fonts: Elaboració pròpia/Vía Libre

0 Comentarios

FGC elimina un pas a nivell a la línia Lleida-La Pobla de Segur

26/4/2018

0 Comentarios

 
Imagen
Imatge del pas a nivell de Vilanova de la Barca, que ha quedat suprimit. Imatge: FGC

FGC ha finalitzat els treballs per a l'eliminació del pas a nivell situat a Vilanova de la Barca, que segons el que estableix el conveni signat amb l'ajuntament ha comportat la millora i eixamplament del camí que circula paral·lel a les vies i que connecta amb el pas a nivell número nou, situat a tres-cents metres.

FGC ha finalitzat els treballs per a la eliminació del pas a nivell número 10 situat a Vilanova de la Barca. Segons l’establert en el conveni signat amb l’ajuntament de Vilanova de la Barca, l’eliminació d’aquest pas a nivell també ha comportat la millora i eixamplament del camí que circula paral·lel a les vies i que connecta amb el pas a nivell número 9, situat a 300 metres. 

FGC I LA REDUCCIÓ DELS PASSOS A NIVELL A LA SEVA XARXA

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya segueix una política per a la progressiva eliminació de tots els passos a nivell de la xarxa, mitjançant els processos de negociació oportuns amb els municipis afectats i els titulars dels passos. Des de que al 2005 la línia entre Lleida i La Pobla de Segur va ser traspassada de l’Estat a la Generalitat s’han eliminat 4 passos a nivell.

A més, FGC ha dut a terme millores tècniques en tots els passos a nivell de la línia per incrementar-ne la seguretat. Actualment, hi ha 7 passos a nivell que estan en projecte de redacció per a ser eliminats. Els passos a nivell es classifiquen en tres categories: A, B i C. Els tipus A estan protegits per senyalització fixa, els tipus B estan protegits amb semàfors i els tipus C amb barreres automàtiques.

A la línia Lleida-La Pobla hi ha actualment 21 passos a nivell en servei. Tots ells acompleixen amb els nivell de protecció que legalment els correspon segons la tipologia que s’estableix a la normativa vigent en matèria de passos a nivell (Llei 4/2006, de 31 de març, ferroviària i Ordre Ministerial de 2 d’agost de 2001). D’aquests 21 passos, 13 són del tipus C, 7 del tipus B i 1 del tipus A.

Font: FGC 

0 Comentarios

Serveis mínims de cara a la vaga del dijous 8/03

6/3/2018

0 Comentarios

 
Imagen
Imatge de les andanes del metro de Barcelona en un dia de vaga. Imatge: La Vanguardia

Aquest dijous 8 de març, hi ha convocada una vaga a tot l'Estat Espanyol, també a Catalunya que afectarà al servei dels diferents operadors. La Generalitat de Catalunya ha decretat serveis mínims. 

Amb motiu de la vaga convocada el dijous 8 de març, el transport ferroviari es veurà afectat. La Generalitat de Catalunya va decretar ahir serveis mínims per garantir la mobilitat durant la jornada d'aturada.

METRO TMB
En el cas del servei de Metro que opera TMB, la Generalitat de Catalunya ha establert serveis mínims del 50% entre les 6:30 i les 9:30 del matí, i de les 17:00 a les 20h de la tarda. La resta de franges horàries, hi haurà un 25% del servei.

FGC
A FGC, la Generalitat de Catalunya ha decretat serveis mínims del 50% a les hores punta (6:30-9:30 i de les 17 a 20h) i del 25% la resta del dia a les línies metropolitanes. Queda pendent per veure els horaris a la línia Lleida-La Pobla de Segur, que s'editaran quan estiguin publicats. 


TRAM 
A les línies de tramvia operades per TRAM, hi haurà serveis mínims del 50% en hora punta i un 25% la resta del dia. 

RODALIES DE CATALUNYA
Pel que fa als serveis de rodalia i regionals operats per Renfe, la Generalitat ha decretat serveis mínims d'un 33% durant tot el dia. 

RENFE ALTA VELOCITAT, LLARGA DISTÀNCIA I AVANT
Pel que fa als serveis d'AVE i Llarga Distància, competència exclusiva del Ministeri de Foment, s'han decretat un 72% de serveis mínims durant tot el dia. En el cas dels serveis Avant, els serveis mínims oscil·laran en un 65%. 

Font: Elaboració pròpia

0 Comentarios
<<Anterior

    Autor/s

    Redacció Trenpassió. Actualitat ferroviària de Catalunya, Espanya i la resta del món.

    Canal RSS

    Arxiu de notícies

    Noviembre 2018
    Octubre 2018
    Septiembre 2018
    Julio 2018
    Junio 2018
    Mayo 2018
    Abril 2018
    Marzo 2018
    Febrero 2018
    Enero 2018
    Diciembre 2017
    Noviembre 2017
    Octubre 2017
    Septiembre 2017
    Agosto 2017
    Julio 2017
    Junio 2017
    Mayo 2017
    Enero 2017
    Diciembre 2016
    Noviembre 2016
    Octubre 2016
    Septiembre 2016
    Agosto 2016
    Julio 2016
    Junio 2016
    Mayo 2016
    Abril 2016
    Marzo 2016
    Febrero 2016
    Enero 2016
    Diciembre 2015
    Noviembre 2015
    Octubre 2015
    Septiembre 2015
    Agosto 2015
    Julio 2015
    Junio 2015
    Mayo 2015
    Abril 2015
    Marzo 2015
    Febrero 2015
    Enero 2015
    Diciembre 2014
    Noviembre 2014
    Octubre 2014
    Septiembre 2014

    Categories

    Todo
    Adif
    Campanyes
    Curiositats
    Empreses
    Entrevistes
    Espanya
    FGC
    FGV
    Illes Balears
    Infraestructures
    Internacional
    Liberalització
    Liberalització
    Museus
    Operadores Privades
    Opinió
    Opinió
    País Valencià
    País Valencià
    Renfe Operadora
    Rodalies De Catalunya
    Successos
    TMB
    TRAM
    Trenpassió
    Trenpassió

Con tecnología de Crea tu propio sitio web con las plantillas personalizables.
  • Inici
  • Sobre nosaltres
    • Imatge corporativa
  • Webs d'interès
  • Agenda
  • Contacta