TRENPASSIÓ
  • Inici
  • Sobre nosaltres
    • Imatge corporativa
  • Webs d'interès
  • Agenda
  • Contacta

Talls al servei del metro de Barcelona per al mes d'agost

4/8/2015

0 Comentarios

 
Imagen
El metro de Barcelona patirà talls parcials en el servei durant el mes d'agost en tres línies de la seva xarxa. Imatge: wefer.com

La xarxa del metro de Barcelona patirà talls parcials durant aquest mes d'agost. Tres línies quedaran fora de servei de forma temporal per obres durant aquest mes a les línies 2, 5 i 9/10. 

Estiu d'obres al metro de Barcelona. Durant aquest mes d'agost, tres línies de la xarxa quedaran fora de servei parcialment per obres per realitzar treballs de manteniment. S'ha escollit aquesta data per la disminució d'usuaris durant aquest període degut a les vacances i per minimitzar la seva afectació. 

OBRES A LA LÍNIA 2
Des d'avui, 4 d'agost i fins al dia 24 (tots dos inclosos), el servei quedarà interromput entre les estacions de Paral·lel i Universitat. S'hi duran a terme treballs per millorar les característiques mecàniques de la via.

Durant la interrupció del servei, es recomana als usuaris que utilitzin l'enllaç amb la línia 3 del metro entre Paral·lel i Passeig de Gràcia, així també com les línies de bus 24 (Paral·lel-El Carmel) i 64 (Barceloneta-Pedralbes) que cobreixen el recorregut entre les estacions afectades. La línia 20 (Est. Marítima - Pl. Congrés) enllaça Paral·lel i Sant Antoni. 

Imagen
Amb el color groc, el tram en obres a la línia 2

OBRES A LA LÍNIA 5
El servei de metro entre les estacions de Horta i Vall d'Hebron quedarà tancat des del dilluns 10 d'agost fins al diumenge 30 d'agost (ambdòs inclosos), per treballs de manteniment de la infraestructura de la via. La resta de la línia funcionarà amb normalitat. Com a alternativa per als viatgers, es cobrirà el trajecte afectat amb un servei de bus substitutori amb parada a les estacions intermèdies El Carmel i El Coll-La Teixonera, amb el mateix horari de metro i amb una capacitat equivalent. No obstant, per arribar a Vall d'Hebron es recomana fer servir la línia 3 del metro a Diagonal. 

Imagen
Tram en obres a la línia 5

OBRES A LA LÍNIA 9/10
Les tasques de manteniment a la via que es duran a terme a les línies L9/L10, faran que la línia estigui sense servei parcialment durant dues setmanes, del 5 al 18 d'agost. Les alteracions es desenvoluparan en dues fases:

- Del dimecres 5 fins al divendres 7, no hi haurà servei a la L9 entre La Sagrera i Can Peixauet, ni a la L10 entre La Sagrera i Llefià. Els usuaris disposaran de dos serveis substitutoris, un per a cadascun dels trams, amb parades a les estacions afectades i amb el mateix horari de metro. La L9 mantindrà el servei entre Can Peixauet i Can Zam, i a la L10 entre Llefià i Gorg.

- A partir del dissabte 8 i fins al 18 d'agost, el servei de la L9 estarà interromput entre Bon Pastor i Can Peixauet. La L10 funcionarà sencera, amb un canvi de tren a Bon Pastor per als usuaris que fagin el recorregut entre Barcelona i Badalona. Un servei especial de bus cobrirà el trajecte entre Bon Pastor i Can Peixauet amb el mateix horari del metro, inclòs el servei continuat de la nit de dissabte. Com a alternatives, i mentre durin les alteracions a les línies 9 i 10, es recomanar fer altres recorreguts de metro utilitzant els següents enllaços:

- Des de Santa Coloma de Gramenet, la línia 1 a Fondo.
- Des de Badalona, la línia 2 des de Gorg. 

Imagen
Trams en obres a les línies 9 i 10

Font: TMB

0 Comentarios

S'incendia un AVE S-100 a Lunel (França)

2/8/2015

0 Comentarios

 
Imagen
Imatge de l'S-100 incendiat a les proximitats de Lunel. Imatge: Naziha Kahla
Un dels caps tractors de l'S-100 ha començat a incendiar-se quan només es trobava a 200 metres de l'estació de Lunel. L'incident ha provocat la interrupció del trànsit ferroviari entre Nîmes i Montpellier

A les 9:30 del matí, un AVE S-100 que cobria la ruta entre Marsella i Madrid, s'ha incendiat a les proximitats de Lunel, a França. L'incendi ha començat quan el comboi es trobava a 200 metres de l'estació. 250 passatgers han tingut que ser evacuats i afortunadament, només 7 persones han estat ateses pels serveis d'emergència.

A les 9:30 del matí d'avui, el cap d'un tren AVE de Renfe de la sèrie 100 s'ha incendiat a les proximitats de Lunel, a França. El succés ha causat que els seus 250 passatgers haguessin de ser evacuats i que el trànsit ferroviari fos interromput entre les ciutats de Nîmes i Montpellier.

UN INCENDI ESPECTACULAR
El tren, que en concret és la branca número 22 de la sèrie 100, es trobava realitzant el viatge entre Marsella i Madrid (AVE-TGV 9731) quan a només 200 metres de l'estació de Lunel, el seu cap frontal ha començat a cremar-se. Quaranta bombers s'han desplaçat fins a la zona per ajudar a evacuar els passatgers i mitigar les flames que, pel que sembla, han calcinat completament el cap tractor.

No obstant això, malgrat l'espectacularitat de l'incendi (tal com relaten els testimonis i els mitjans locals), no hi ha hagut de lamentar víctimes. Els serveis d'emergència han hagut d'atendre a tan sols set ferits, dos dels quals han hagut de ser traslladats a un hospital.

Fins al moment es desconeix quines van ser les causes de l'incendi d'aquest tren AVE i es desconeix en quin moment es restablirà la circulació. De moment, SNCF anuncia retards en els trens afectats d'entre 2 i 4 hores i mitja. Els viatgers evacuats seran transferits a un altre tren que es dirigeix cap a Lunel.

Imagen
Imatge de l'incendi en el moment de l'evacuació dels viatgers. Imatge: zG PaRaNo (Twitter)

SEGON INCIDENT D'UN S-100 A FRANÇA
Si bé des que els trens de la sèrie 100 van entrar en servei a Espanya (fa ja 23 anys) no han patit cap incidència en territori espanyol, aquesta és la segona vegada que succeeix un incident a França. La composició número 24 va topar frontalment al setembre de 2014 amb un TGV a l'estació de Saint Charles de Marsella, tot i que, gràcies a la baixa velocitat a la qual circulava, va patir molt pocs danys.

Anteriorment, el 101-001 va patir un aparatós accident a Torredembarra l'any 2002, quan encara prestava els serveis Euromed per via convencional. Encara que a l'any 2009 fos reconvertit en el 100-019, en aquest fet no es pot considerar que l'afectat fos un AVE sèrie 100.


Fonts: Trenvista/Ledauphine.com/L'Indepéndant/France Info/La Croix

0 Comentarios

    Autor/s

    Redacció Trenpassió. Actualitat ferroviària de Catalunya, Espanya i la resta del món.

    Fuente RSS

    Arxiu de notícies

    Enero 2018
    Diciembre 2017
    Noviembre 2017
    Octubre 2017
    Septiembre 2017
    Agosto 2017
    Julio 2017
    Junio 2017
    Mayo 2017
    Enero 2017
    Diciembre 2016
    Noviembre 2016
    Octubre 2016
    Septiembre 2016
    Agosto 2016
    Julio 2016
    Junio 2016
    Mayo 2016
    Abril 2016
    Marzo 2016
    Febrero 2016
    Enero 2016
    Diciembre 2015
    Noviembre 2015
    Octubre 2015
    Septiembre 2015
    Agosto 2015
    Julio 2015
    Junio 2015
    Mayo 2015
    Abril 2015
    Marzo 2015
    Febrero 2015
    Enero 2015
    Diciembre 2014
    Noviembre 2014
    Octubre 2014
    Septiembre 2014

    Categories

    Todos
    Adif
    Campanyes
    Curiositats
    Empreses
    Entrevistes
    Espanya
    FGC
    FGV
    Illes Balears
    Infraestructures
    Internacional
    Liberalització
    Liberalització
    Museus
    Operadores Privades
    Opinió
    Opinió
    País Valencià
    País Valencià
    Renfe Operadora
    Rodalies De Catalunya
    Successos
    TMB
    TRAM
    Trenpassió
    Trenpassió

Con tecnología de Crea tu propio sitio web único con plantillas personalizables.
  • Inici
  • Sobre nosaltres
    • Imatge corporativa
  • Webs d'interès
  • Agenda
  • Contacta