La CNMC estimarà la competència potèncial de Renfe

La CNMC analitzarà en un estudi de les possibilitats de la liberalització i quins operadors privats poden competir amb Renfe. Imatge: mochilerostv.com

El superregulador CNMC ha encarregat un estudi per determinar el número d'operadors privats que podrien competir amb Renfe amb l'objectiu d'analitzar les possibilitats de la liberalització.

El superregulador CNMC (Comissió Nacional dels Mercats i la Competència) encarrega un estudi per determinar el nombre d'operadors ferroviaris privats podrien competir amb Renfe analitzant diferents factors que garanteixin la lliure competència.

LA JUSTIFICACIÓ DE L'ESTUDI DE LA CNMC
La CNMC considera "necessari" analitzar la demanda potencial i real de les diferents línies de ferrocarril, especialment les d'alta velocitat, així com la màxima oferta "sostenible" per a cadascuna d'elles.

És per això que ha encarregat un estudi que, mitjançant el repàs de diversos factors, com els cànons, els preus dels bitllets o les infraestructures, estableixi el nombre màxim de competidors que podria haver-hi en les diferents línies.

La CNMC, que manté que l'èxit de la liberalització dependrà de l'obertura dels corredors més demandats i una eventual pujada del cànon ferroviari, invertirà 181.500 euros en aquest estudi.

Avui mateix ha sortit publicada al Butlletí Oficial de l'Estat la licitació d'aquest informe, que haurà d'estar llest en 6 mesos.

L'estudi es dividirà en dues parts:

- Un anàlisi comparatiu de la xarxa espanyola amb les d'altres països europeus com França, Alemanya, Regne Unit i Suïssa.

- El càlcul de la demanda potencial de les principals línies i el nombre d'empreses privades que podrien entrar al mercat. També han d'incloure una estimació de la capacitat del sector per absorbir hipotètiques pujades del cànon.

Fonts: El Economista/Trenvista