Es preveu un agost complicat de cara a la mobilitat de l'àrea de Barcelona. Les obres previstes a FGC i Metro faran restringir els serveis durant unes setmanes, aprofitant que el número de viatgers disminueix considerablement amb motiu de les vacances.
0 Comentarios
El conflicte del metro arriba a una nova fase després de sis mesos de paràlisi i bloquejos que han comportat la convocatòria de diverses vagues en dates importants. Els treballadors del metro van acordar ahir en assemblea, la proposta de negociació per part de TMB que ha de permetre firmar el nou conveni col·lectiu.
El Departament d'Enginyeria i Manteniment del Material Mòbil del metro de Barcelona, està provant un nou sistema de monitorització als combois del metro.
El metro de Barcelona participa en un projecte europeu per el control de l'obertura de portes22/6/2016 TMB participa en el projecte VA-RCM, dedicat a millorar el control de l'obertura i tancament de portes del material mòbil ferroviari per reduir les errades durant la seva operació.
La nova L9 Sud registra 47.000 viatgers diaris durant els tres primers mesos de funcionament21/6/2016 Bones dades per a la línia L9 Sud del metro de Barcelona. Tres mesos després de la seva posada en funcionament, TMB ha fet un primer balanç i situa en 47.000 els viatgers diaris que ha aconseguit la línia durant aquests darrers mesos.
Des d'aquest dissabte 18 i fins aquest dimecres 22, hi han convocades noves jornades d'aturades al metro. Durant aquests dies, el Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, ha decretat uns serveis mínims del 40% a les hores punta i un 20% a la resta de la jornada. S'han tornat a registrar novament aglomeracions al tram central de la L5 on s'ha hagut de regular el passatge. A les 9 hores ha finalitzat la franja de matí de les aturades convocades avui al metro de TMB, que en coincidir amb l’hora punta ha produït congestió i perjudicis en els passatgers, sobretot al tram central de la línia 5. A partir de les 7.45 i durant més d’una hora s’han hagut d’aplicar regulacions als enllaços de les estacions de La Sagrera (de la L9 i la L1 cap a la L5) i Sagrada Família (de la L2 a la L5), per evitar que se superés la capacitat de les andanes.
Des de fa alguns dies, ja es troba en servei la primera composició reformada de la sèrie 2000 del metro de Barcelona, que circula per la L3. S'ha renovat pràcticament l'interior i l'exterior, en un aspecte similar a les seves germanes de les sèries 3000 i 4000. LA SÈRIE 2000
|
Autor/sRedacció Trenpassió. Actualitat ferroviària de Catalunya, Espanya i la resta del món. Arxiu de notícies
Noviembre 2018
Categories
Todo
|