CAF impulsa el seu negoci gràcies a EUA i Regne Unit

CAF millora notablement els seus resultats durant aquest 2016. Imatge: elmundo.es

CAF veurà augmentat el seu negoci de cara al 2016. El fabricant amb seu a Beasain, podria superar la seva cartera de negoci fins als 6.000 milions d'euros en el primer semestre de l'any. 

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que va veure com va caure el seu benefici i cartera de treball l'any passat, apunta a un any rècord aquest 2016. Només arrencar l'exercici, el fabricant de trens espanyol va comunicar els acords per subministrar noves unitats al Regne Unit i Austràlia per més de 800 milions d'euros i, properament, podria anunciar la seva participació en l'operació i manteniment de la nova línia lila del Metro de Baltimore, un contracte de concessió participat per la francesa Meridiam i valorat en 3.300 milions de dòlars (uns 2.970 milions d'euros).

Amb aquest contracte, que donarà treball, sobretot, a la planta del grup espanyol als EUA, la companyia podria superar la cartera dels 6.000 milions d'euros en el primer semestre de l'any.

Entre els avantatges de CAF sobre la resta dels seus rivals és la versatilitat a l'hora de participar en projectes on el finançament recau sobre la part privada. El grup participa en el capital de diverses societats concessionàries, encara que en el cas de l'últim contracte als EUA figura només com a membre del consorci encarregat de l'operació i el manteniment al costat dels socis locals Fluor i Alternate Concepts. Altres fabricants, com la francesa Alstom, també licitaven per aquest contracte, del qual l'adjudicació oficial podria produir-se el mes que ve.

L'any passat va ser un exercici especialment negatiu per a CAF per culpa del mercat brasiler on, a més de la devaluació de la moneda local, el fabricant forma part de la llista de proveïdors investigats per presumptes irregularitats en l'adjudicació de contractes per a la companyia de transport de Sao Paulo. Brasil és un mercat clau per a CAF, ja que, segons les dades aportades per la companyia, representa el seu major mercat per xifra de facturació, valorada en 234 milions d'euros, el 18% de les seves vendes totals. CAF va tancar 2015 amb una retallada de vendes i benefici. La xifra de negoci del grup va patir una minva del 11%, fins a sumar 1.283,6 milions d'euros, mentres que els guanys es van situar en 42,6 milions d'euros, un 31% menys que l'any anterior.

La cartera de comandes de CAF podria arribar fins als 6.000 milions d'euros aquest 2016

Les dues últimes comandes de la companyia han rellançat el seu valor en borsa. CAF va tancar ahir a 276,3 euros per acció, amb una pujada del 2%. El fabricant de trens s'ha revaloritzat en l'any un 8% després d'haver retrocedit un 15% el 2015. Darrere de la millora del valor estan les dues últimes comandes. Com a membre d'un consorci per construir i explotar el metro lleuger de Canberra (Austràlia), la companyia espanyola ha sumat una càrrega de treball d'uns 100 milions d'euros. A més, al gener va anunciar la signatura d'un contracte de 740 milions d'euros al Regne Unit amb l'operadora Arriva UK i l'entitat de leasing Eversholt Rail Group, encarregada de finançar la comanda.

EL FUTUR DE CAF A ESPANYA
A Espanya, el futur del ferrocarril passa per les comandes de Renfe i el negoci que pugui sortir de la liberalització del transport de viatgers per ferrocarril a partir del 2020. Per aquesta raó, CAF s'ha convertit en el primer fabricant de trens que ha obtingut llicència per transportar viatgers i mercaderies a Espanya, en un clar signe de l'empresa basca de voler participar en la ruptura del monopoli de Renfe.

En paral·lel, CAF forma part de la llista de set prequalificats per Renfe per participar en el concurs per adjudicar una comanda de fins a 30 trens AVE, un contracte multimilionari amb un pressupost màxim de 2.642 milions d'euros. CAF té previst acudir a la licitació amb el seu model Oaris, la seva plataforma d'alta velocitat que competirà amb els productes estrella d'Alstom, Siemens, Bombardier, Talgo i Hitachi.

Font: Expansión