DB suprimeix els serveis nocturns a partir del desembre de 2016

Per la DB els serveis nocturns amb cotxes convencionals, no els hi surt rentables. Imatge: eriksmail.de

L'ocàs dels serveis nocturns continua augmentant arreu d'Europa. Avui hem conegut que la operadora alemanya Deutsche Bahn (DB), deixarà d'oferir a partir del 15 de desembre de l'any vinent, tots els serveis nocturns amb cotxes convencionals.

DB ha declarat que en els últims anys ha intentat rescatar aquest tipus de serveis. Segons les dades ofertes per DB, aquests trens nocturns van ser utilitzats per 1,3 milions de viatgers en l'últim any -al voltant de l'1 per cent del total d'usuaris dels serveis de llarga distància.

Aquests trens han registrat un dèficit de 32 milions d'euros, en una facturació de 90 milions i DB preveu dades similars per al 2016.

DESEMBRE 2016: UN NOU CONCEPTE DE TRAJECTES NOCTURNS
A partir de desembre de 2016, DB oferirà un nou concepte de viatge per als trajectes nocturns, que no inclou cap dels serveis tradicionals, però en el seu lloc hi haurà més serveis ICE d'alta velocitat durant la nit. DB estima que aquests serveis, juntament amb nous enllaços IC Bus internacionals, operats per DB, podien mantenir algunes de les connexions internacionals disponibles en l'actualitat a través de la xarxa de cotxes llit.

Els serveis d'autobusos de llarga distància, competidors de DB a Alemanya, ja operen una xarxa d'autobusos nocturns, utilitzant les seves flotes diürnes.

DB donarà suport a altres operadors ferroviaris dels països veïns que desitgen continuar operant trens nocturns tradicionals a Alemanya. Les converses ja estan en marxa amb els Ferrocarrils Federals Austríacs (ÖBB) en relació amb la continuació dels seus serveis durant la nit.

D'altra banda, altres operadors privats ferroviaris alemanys també poden assumir aquesta tasca si ÖBB i DB no arriben a un acord.

Font: Vía Libre