El projecte constructiu del soterrament de Sant Feliu de Llobregat, aprovat a finals d'any

Adif iniciarà en breu el projecte constructiu per el soterrament a Sant Feliu de Llobregat. Imatge: Bernat Borràs (trenscat.cat)

Adif ha iniciat el període d'informació pública, a efectes de declaració de la necessitat d'ocupació, del projecte constructiu d'integració del ferrocarril a Sant Feliu de Llobregat, en el qual s'actuarà en una longitud total de 2.955 metres, dels quals 1.545 seran soterrats, incloent la nova estació.

L'avanç en la tramitació administrativa d'aquesta actuació se suma a l'aprovació provisional del projecte bàsic per part d'Adif el passat 27 d'abril, amb la previsió que sigui aprovat a finals d'aquest any i es puguin licitar les obres durant el primer semestre de 2019, d'acord amb el cronograma establert.

SOTERRAMENT I NOVA ESTACIÓ 
Amb un termini d'execució aproximat de 47 mesos a partir de l'inici de les obres, el projecte d'integració del ferrocarril a la capital de la comarca del Baix Llobregat compta amb un pressupost estimat de 136 milions d'euros, incloent el propi soterrament així com els projectes d'arquitectura de la nova estació i d'instal·lacions de seguretat i de comunicacions.

El projecte, que s'emmarca en el Pla d'inversions per a la millora de la xarxa de Rodalies que està desenvolupant Foment, preveu la integració de la infraestructura d'ample convencional per la qual discorren les línies R1 i R4 de Rodalies en una longitud de gairebé tres quilòmetres, dels quals 1.545 seran soterrats.

El soterrament s'iniciarà a l'altura del quilòmetre 87,365, als voltants del carrer Agricultura, dins la zona industrial de Sant Feliu de Llobregat, i finalitzarà al 90,320, al pas superior de l'autovia B-23, situat al terme municipal de Sant Joan Despí.

Es contemplen a més una sèrie d'actuacions prèvies, entre les quals destaca la construcció d'una estació provisional que permeti mantenir el servei ferroviari durant l'execució de les obres.

Font: Vía Libre