Els IC Brussel·les-Àmsterdam circularan per la línia d'alta velocitat

Els IC entre Bèlgica i Països Baixos circularan des del 9 d'abril per la línia d'alta velocitat. Imatge: blog.rail.cc

A partir del 9 d'abril, els ferrocarrils belgues (SNCB) i holandesos (NS), modifiquen el trajecte del servei Intercity entre Brussel·les i Àmsterdam, que passaran a circular íntegrament per la línia d'alta velocitat. 

Des del 9 d'abril, SNCB i NS modifiquen els trajectes dels Intercity entre Brussel·les i Àmsterdam, que passaran a circular per la línia d'alta velocitat en els dos països.

Així els trens serviran a les ciutats d'Anvers i Breda i reduiran el temps de viatge entre les capitals de Bèlgica i Països Baixos en mitja hora per quedar en dues hores i 53 minuts. Els trens partiran de l'estació de Brussel·les de Noorderkempen i arribaran a Breda en poc més d'un quart d'hora.

A més, els trens tindran parada a l'estació de l'aeroport de Zaventem, que quedarà a poc més d'una hora de la regió holandesa de Brabant Nord, i afegiran un cotxe a la seva composició passant de sis a set vehicles.

CANVIS AL SERVEI
Fins al canvi dels setze trens diaris IC internacionals Bèlgica-Països Baixos circulen per la línia convencional via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, l'Haia i Schiphol i estan desdoblats en catorze relacions Brussel·les-Àmsterdam i quatre entre Brussel·les i la Haia.

A partir del 9 d'abril, els dotze IC Brussel·les-Àmsterdam deixaran la línia convencional a partir d'Anvers per agafar la línia d'alta velocitat (L4 a Bèlgica i HSL-Zuid a Holanda) en direcció Rotterdam i Àmsterdam. El canvi elimina a Holanda el pas per Roosendaal, Dordrecht i La Haia.

Els altres quatre serveis deixaran la línia d'alta velocitat a Rotterdam per seguir per vies convencionals fins a La Haia.

A més d'aquesta nova oferta IC entre Brussel·les i Àmsterdam, Thalys ofereix catorze serveis d'anada i tornada diaris entre les dues ciutats i des del 4 d'abril, dos trens Eurostar Londres-Àmsterdam completaran l'oferta al corredor.

Font: Vía Libre