TRENPASSIÓ
  • Inici
  • Sobre nosaltres
    • Imatge corporativa
  • Webs d'interès
  • Agenda
  • Contacta

La línia C3 de Rodalia torna a arribar a València-Nord

4/7/2016

0 Comentarios

 
Imagen
La línia C3 torna a València Nord nou anys després. Imatge: Asturtren

Des d'aquest diumenge, i després de nou anys d'interrupció, Renfe restableix definitivament el servei de la línia C-3 de Rodalia València fins a l'estació del Nord. 

Aquest diumenge 3 de juliol, Renfe ha recuperat el servei de rodalies de la línia C-3, la qual va des de València fins a Utiel passant per Bunyol, amb origen i destinació l'estació de València Nord. Un servei que va ser tallat a l'abril de 2008 per poder dur a terme les obres de l'AVE. Un servei reclamat des de fa anys pels veïns dels municipis afectats per aquest tall, que veien com seguien sense poder arribar directament al centre de la ciutat tot i que les obres necessàries estaven ja completades. El tall ha repercutit notablement en el nombre d'usuaris ja que s'ha reduït considerablement durant tots aquests anys d'interrupció. 

Un dels alcaldes que han encapçalat aquesta reivindicació és Michel Montaner, alcalde de Xirivella, que en declaracions a la Cadena SER va assegurar estar "molt satisfet" després d'un any al capdavant de l'alcaldia. No només han aconseguit, amb l'ajuda de les associacions, que la línia C-3 torni a València Nord, sinó que a més, els ciutadans tindran connexió directa amb el nou Hospital de la Fe. Des del Ministeri de Foment es van marcar constantment terminis impossibles , segons l'alcalde, ja que no s'havien licitat ni adjudicat les reformes necessàries perquè el tren tornés a l'estació del Nord quan es pretenia reprendre el servei.

Montaner reivindica que la lluita continua juntament amb els altres municipis per aconseguir l'ampliació i la modernització de la línia. "Això no era un caprici. Anem a demanar al Ministeri de Foment tot el que ens va prometre", assegura l'alcalde de Xirivella en el que és, segons ell, una demostració de voluntat política per millorar les comunicacions i amb això, el benestar de els ciutadans.

Per la seva banda, la línia C-4 segueix tenint el seu origen i final a l'estació de Sant Isidre, amb un futur incert, ja que es pot veure abocada a la seva desaparició. 


Font: Cadena SER València

0 Comentarios



Deja una respuesta.

    Autor/s

    Redacció Trenpassió. Actualitat ferroviària de Catalunya, Espanya i la resta del món.

    Canal RSS

    Arxiu de notícies

    Noviembre 2018
    Octubre 2018
    Septiembre 2018
    Julio 2018
    Junio 2018
    Mayo 2018
    Abril 2018
    Marzo 2018
    Febrero 2018
    Enero 2018
    Diciembre 2017
    Noviembre 2017
    Octubre 2017
    Septiembre 2017
    Agosto 2017
    Julio 2017
    Junio 2017
    Mayo 2017
    Enero 2017
    Diciembre 2016
    Noviembre 2016
    Octubre 2016
    Septiembre 2016
    Agosto 2016
    Julio 2016
    Junio 2016
    Mayo 2016
    Abril 2016
    Marzo 2016
    Febrero 2016
    Enero 2016
    Diciembre 2015
    Noviembre 2015
    Octubre 2015
    Septiembre 2015
    Agosto 2015
    Julio 2015
    Junio 2015
    Mayo 2015
    Abril 2015
    Marzo 2015
    Febrero 2015
    Enero 2015
    Diciembre 2014
    Noviembre 2014
    Octubre 2014
    Septiembre 2014

    Categories

    Todo
    Adif
    Campanyes
    Curiositats
    Empreses
    Entrevistes
    Espanya
    FGC
    FGV
    Illes Balears
    Infraestructures
    Internacional
    Liberalització
    Liberalització
    Museus
    Operadores Privades
    Opinió
    Opinió
    País Valencià
    País Valencià
    Renfe Operadora
    Rodalies De Catalunya
    Successos
    TMB
    TRAM
    Trenpassió
    Trenpassió

Con tecnología de Crea tu propio sitio web con las plantillas personalizables.
  • Inici
  • Sobre nosaltres
    • Imatge corporativa
  • Webs d'interès
  • Agenda
  • Contacta