L'estació d'Altea acollirà un nou museu dedicat al "Trenet"

Vista de l'estació d'Altea, on FGV ubicarà el nou museu dedicat al Trenet de la Marina. Imatge: wikimapia.org

FGV acollirà un nou museu del ferrocarril a Altea, dedicada a l'història del Trenet de Marina.

FGV ha valorat com a lloc més idoni per a albergar aquest museu el conjunt de les instal·lacions de l'estació d'Altea pel seu estat de conservació que no fa necessari realitzar una gran inversió per al seu condicionament, i per la seva ubicació en un punt intermedi en el recorregut del Trenet de la Marina.

L'estació es compon d'un conjunt d'infraestructures ferroviàries posades en servei a finals de 1914 amb motiu de la inauguració del primer tram Alacant-Altea. Les instal·lacions estan incloses en el Catàleg de béns i espais protegits, amb la categoria de Bé de Rellevància Local, en ser elements que han de ser conservats en la seva integritat pel seu caràcter monumental, raons històriques i artístiques.Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciat els estudis prèvis per a la creació d'un espai museogràfic a l'antic dipòsit de locomotores de l'estació d'Altea, dedicada a l'història del Trenet de la Marina. 

CONTINGUT DEL PROJECTE
El contingut museològic sobre el qual s'està treballant part de la història de la línia Alacant-Dénia, però sense oblidar que formava part d'un ambiciós projecte que, sota el concepte de la transversalitat, configurava la coneguda "Línia de la Mediterrània" que actuava com una xarxa comarcal de via estreta, podent enllaçar amb Carcaixent o, baixant a Gandia, dirigir-se cap a Alcoi, aturar-se a Muro i, amb el "Chicharra", arribar fins Cieza (Múrcia).

El discurs expositiu va explicar aquesta història, fonamentalment, a través dels seus projectes originals, artífexs, protagonistes, fotografies i material ferroviari. En aquest sentit es proposa per a això la museïtzació de la grua manual ESA de 1911, el vagó de mercaderies del Ferrocarril de Carcaixent a Dénia i el Cotxe Saló VAY del "Chicharra". Totes elles peces úniques pertanyents a la Col·lecció de Vehicles Històrics de FGV que, per la seva naturalesa i característiques, són símbols indiscutibles de la xarxa de ferrocarrils de via estreta, sense les que no es podria explicar la veritable essència de l'actual "Trenet de la Marina ".

Els estudis museològics i museogràfics inclouran la possibilitat d'adequar en fases futures altres espais de la pròpia estació, com l'edifici de viatgers. Es preveu que el procés de condicionament s'iniciï aquest any i es prolongui al llarg de 2017, sumant-se a les actuacions específiques desenvolupades per FGV per a la difusió del patrimoni històric ferroviari, i potenciar la seva rendibilitat cultural i social.

Font: Vía Libre