Nova fase de les obres d'implantació de l'ample estàndard entre Martorell i Sant Vicenç de Calders

Les obres del Corredor del Mediterrani obligaran a modificar els serveis a les línies R4 i RT2 de Rodalies. Imatge: Trenesmania.com

Adif va iniciar aquest passat diumenge una nova fase de les obres del Corredor del Mediterrani. Els treballs es concentren entre Martorell i Sant Vicenç de Calders, que obliguen a modificar els serveis que circulen per aquest tram.

Les actuacions per a la instal·lació del tercer carril al tram Martorell-Sant Vicenç de Calders es van iniciar el passat mes de març a diferents trajectes entre la Granada i Vilafranca del Penedès i entre Martorell i Sant Sadurní.

En aquesta nova fase, les operacions es perllonguen al tram l'Arboç-el Vendrell, en què s'instal·laran aproximadament 20.000 travesses aptes per a tres fils en una de les dues vies generals del trajecte, de forma prèvia a la implantació del tercer carril.

El muntatge de travesses tindrà continuïtat en posteriors fases durant els propers mesos, i està previst que a partir del 10 de juny les operacions avancin, també amb la col·locació de noves travesses i altres treballs auxiliars, en l'altra via general del trajecte l'Arboç-el Vendrell i a les dues vies entre Sant Vicenç de Calders i el Vendrell.

La complexitat tècnica de les operacions i la necessitat d'actuar en l'àmbit de la plataforma i sobre el conjunt d'elements del sistema ferroviari ha obligat Adif a realitzar una acurada planificació de les diferents fases de les obres per reduir les afeccions sobre la circulació de trens. Així, en aquesta segona fase de les mateixes, que es va iniciar el diumenge i que s'estendrà fins al 10 de juny, es circularà per via única entre l'Arboç i el Vendrell, la qual cosa reduirà la capacitat operativa del trànsit de trens en aquest trajecte.

La complexitat de les obres obligarà a modificar els serveis a les línies R4 i RT2 de Rodalies, que augmentaran el seu temps de viatge 

AFECTACIONS AL SERVEI
Per minimitzar l'afectació al servei a causa de la circulació per una sola via, els trens de la línia RT2 (L'Arboç - l'Hospitalet de l'Infant), iniciaran i finalitzaran el seu recorregut a l'estació de Sant Vicenç de Calders. Els viatgers que desitgin continuar el seu viatge a les estacions del Vendrell i l'Arboç disposaran dels serveis de la línia R4 de Rodalies.

A més, els trens de la línia R4 registraran un augment del temps de viatge entre l'Arboç i Sant Vicenç de Calders de cinc minuts en sentit nord i d'uns deu minuts en sentit sud, la qual cosa obliga a la modificació dels horaris en aquest tram per mantenir la programació actual en el trajecte Vilafranca-Barcelona.

Així mateix, durant l'execució dels treballs s'implantaran limitacions temporals de velocitat per garantir la seguretat de l'explotació ferroviària, que s'aniran establint i suprimint en funció de l'avanç dels mateixos.

Font: Vía Libre