Renfe comença el 2016 amb mals resultats

Renfe registra unes pèrdues d'11 milions d'euros durant els primers cinc mesos de l'any. Imatge: periodicopublicidad.com

Renfe trenca la bona ratxa econòmica que anava registrant en els darrers anys. La operadora pública ha registrat unes pèrdues d'11 milions d'euros, a causa de la divisió de mercaderies del grup. 

Renfe va registrar una pèrdua neta de 11,1 milions d'euros en els cinc primers mesos de l'any, afectada per la divisió de transport de mercaderies, l'única del grup que es manté en números vermells, amb una pèrdua de 18,3 milions d'euros en aquest període.

L'operadora arrenca així l'any amb pèrdues, després de tancar 2015 amb els primers beneficis de la seva història, si bé són un 83,4% inferiors als del mateix període de l'any anterior, fet que apunta que la companyia podrà aconseguir de nou guanys en el conjunt de l'exercici.

A més, al tancament del mes de maig, el benefici brut d'explotació (Ebitda) de Renfe va créixer un 87,5%, fins a 167,8 milions d'euros, i totes les divisions de negoci de la companyia, excepte la de Mercaderies, havien ja retornat als beneficis.

Renfe arrenca l'any amb pèrdues, degut als mals resultats de la divisió de mercaderies

Així, Renfe Viatgers guanyar 3.920 milions d'euros, gràcies a l'impuls del servei d'AVE i Llarga Distància, que segueix guanyant viatgers.

Els ingressos per la venda de bitllets d'aquests trens, per als quals la companyia no rep subvenció, van créixer un 4,8% en els cinc primers mesos, fins a sumar 542 milions d'euros, segons dades oficials de l'empresa que recull Europa Press.

Aquest augment permet compensar el descens del 0,4% registrat en la facturació dels serveis de Rodalies i Mitja Distància, de servei públic, fins als 295 milions d'euros.

Per contra, Renfe Mercaderies ha registrat durant els cinc primers mesos unes pèrdues de 18,3 milions d'euros, un 2,8% superior a la d'un any abans, després de registrar un descens del 6,9% en els seus ingressos, que van sumar 92 milions d'euros.

DESPESES PER L'AVE A LA MECA
En aquest capítol de despeses destaca el fet que descendeix el corresponent al cànon que Renfe paga a Adif per l'ús de les línies de tren, les estacions i la resta de les infraestructures ferroviàries. Aquesta partida va suposar a l'operadora 254 milions fins al maig, un 3,1% menys.

Les despeses relacionades amb la participació de la companyia en el consorci que construeix l'AVE a la Meca són els que més van augmentar, un 25,5%, i es van situar en 24 milions.

En el capítol financer, Renfe va aconseguir retallar un 6% el seu endeutament en l'arrencada de l'exercici, que al tancament de maig se situava en 4.393 milions d'euros.

Font: Vía Libre